Assistance pour SAV d'un appareil au gaz

Afin de pouvoir détecter les éventuelles anomalies de fonctionnement d'un appareil à gaz, il est nécessaire de nous communiquer les informations suivantes :

• Modèle et date d’installation
• Gaz naturel ou Propane
• Le conduit : développé linéaire total / marque / nombre de coudes (si possible petit schéma)
• Terminal de sortie des fumées vertical ou horizontal ? 
• Quelle plaque de propulsion (ou anneau de restriction) a été posée ? car pour chaque appareil, il y a 2 modèles fournis.
• Une petite vidéo  (très important)
• Une photo gros plan du bloc gaz (ci-dessous)
• Une photo de la vue d'ensemble des bûches 
• Quelle est la distance entre le compteur de gaz et l'appareil (en principe l'appareil est connecté à du cuivre 12/17)
• Le problème se produit-il depuis l'installation ou est-il apparu par la suite ?

Quelques aspects généraux qui représentent 99% des problèmes :

Les bûches :

• Il est primordial de disposer les bûches exactement de la même manière qu'indiqué sur la notice.
• De même pour les éléments de décoration, reproduisant la braise.
• Dans le cas contraire cela peut gêner le fonctionnement du brûleur et impacter la qualité de la combustion :  noircissement des vitres, bruits anormaux, qualité de la flamme anormale...

Le conduit concentrique :

• Les appareils Wanders sont testés et certifiés avec les tuyaux concentriques de la marque Wanders. Notamment le terminal de fumée qui a une surface aéraulique adaptée.  Avec d'autres marques, le terminal peut ne pas convenir. Il peut ralentir l'évacuation des fumées et créer un effet de noircissement des vitres. Cela peut également perturber l'acheminement de l'air externe et provoquer l'extinction intempestive de la flamme par manque de comburant. Mais cela peut également générer trop de tirage...
• Le raccordement de tuyau concentrique d'un poêle, commence toujours pour un élément droit de 1 mètre afin d'amorcer le tirage.

La plaque (ou anneau) de propulsion :

• Comme indiqué dans la notice, il est indispensable de monter la plaque de propulsion (ou anneau de restriction) en sortie de fumée de l'appareil. Il y a le choix entre 2 tailles en fonction de la longueur et du nombre de coudes du conduit (voir notice). C'est ce qui calibre le tirage et qui impacte donc la qualité de la flamme. Les problèmes rencontrés peuvent êtres : noircissement des vitres, extinction prématurée, mauvaise qualité de la flamme...

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LES PROBLÈMES LES PLUS RENCONTRES

 Bruits de dilatation / causes possibles :

• La dilatation est un phénomène normal. Sous l'effet des changements de température, l'acier se déforme et génère des petits tac,tac....On constate donc ces bruits à l'allumage et à l'extinction de l'appareil, et ce pendant quelques minutes.
• Si vous jugez que la durée et le volume de ces bruits est anormale : la plupart du temps cela vient des tuyaux qui n'ont pas la place de dilater, il faut modifier le raccordement  Dans le cas d'un foyer, cela peux aussi venir du fait que les rails du caisson sont au contact du foyer et qu'ils amplifient le phénomène.

Noircissement de la vitre / causes possibles :

• Problème d'évacuation des fumées. Vérifier  que le conduit est libre et propre
• Le terminal de fumée ne convient pas et ne laisse pas assez s'évacuer les fumées (voir plus haut)
• Bûches trop proches de la vitre. Respecter l'implantation des bûches selon la notice (voir plus haut)
• Vérifier que l'a plaque de restriction utilisé et la bonne. Éventuellement utiliser une autre taille.

Blanchissement de la vitre / causes possibles :

• Dépôt de calcaire. Il s'agit de la conséquence de la buée qui peut se former à l'allumage du poêle. Cette buée se forme notamment lorsque le gaz qui arrive est particulièrement froid. Par exemple lorsque le gaz arrive de l'extérieur. Il faut alors nettoyer la vitre.
• En vieillissant, la vitre peut légèrement blanchir.
• ...

La veilleuse s'allume mais pas le brûleur / causes possibles :

• L'écart entre la veilleuse et le thermocouple est trop important. Le thermocouple ne chauffe pas assez et n'ouvre pas l'arrivée de gaz. Cet écart peut varier après une opération de nettoyage ou d'entretien. Il faut alors très légèrement rapprocher le thermocouple. voir photo ci-dessous)
• Si l'écart est correct il se peut qu'il y ait trop de tirage. La flamme de la veilleuse est aspirée vers le haut et ne va pas assez "lécher" le thermocouple. Vérifier le conduit de fumée et éventuellement ajouter un plaque de propulsion ou anneau de restriction. (voir plus haut)
• Manque de débit et/ou de gaz
• Thermocouple HS - faire le test du briquet
• Sonde TTB HS (anti-refoulement). Faire un pontage pour tester.

La veilleuse ne s'allume pas / causes possibles :

• Le gaz n'arrive pas ou plus
• le gicleur de la veilleuse est bouché
• le piézo ne fonctionne pas
• Alimentation électrique du piezo par le bloc gaz (  contrôler l'alim du bloc gaz ou l'appairage de la télécommande ) 

 de gauche à droite : veilleuse ou injecteur - piézo ou électrode - thermocouple

Veilleuse :  Petite flamme en attente de l'ouverture de la rampe de bruleur 

Piezo  :  Produit un arc électrique qui enflamme la veilleuse .

Thermocouple :  organe de sécurité , la flamme de la veilleuse  va faire dilater un gaz à l'intérieure  qui va ouvrir  l'arrivée du gaz sur la rampe bruleur . 

La combustion s’arrête au bout de quelques minutes / causes possibles :

• Il peux y avoir un manque d'air (comburant). Vérifier que l'espace annulaire du conduit concentrique est libre.
• Les appareils Wanders sont testés et certifiés avec les tuyaux concentriques de la marque Wanders. Notamment le terminal de fumée qui a une surface aéraulique adaptée.  Avec d'autres marques, le terminal peut ne pas convenir. Il peut ralentir l'évacuation des fumées et créer un effet de noircissement des vitres. Cela peut également perturber l'acheminement de l'air externe et provoquer l'extinction intempestive de la flamme par manque de comburant. Mais cela peut également générer trop de tirage...
• Bien vérifier que l'appareil est équipé des brûleurs correspondants au gaz utilisé
• Il peux y avoir trop de tirage. La veilleuse est aspirée vers le haut et ne va pas assez chauffer le thermocouple. Vérifier le conduit de fumée et éventuellement ajouter un plaque de propulsion ou anneau de restriction. voir photo
• Faire un test : faire fonctionner l'appareil en enlevant la vitre et vérifier si le problème persiste.

Ex de montage de la plaque de propulsion sur un Balsa :

En fonction de la longueur et de la forme du système de canalisation concentrique Ø 100 - Ø150 mm et de la construction de sortie du conduit, une plaque d’un diamètre de Ø 50 mm au Ø 70 mm est à installer dans la partie supérieure du foyer. Voir page 39 pour les tables. La mesure standard du conduit de fumée est de Ø 100 mm